Questa mappa rappresenta sinteticamente la divisione della citt\u00e0 di Berlino durante gli anni del muro (1961-1989).\n<\/small>
<\/p>\n\n\n\nSegni convenzionali<\/h2>\n\n\n\n
I puntini fitti sono all\u2019esterno dei confini della citt\u00e0, mentre la superficie liscia \u00e8 il territorio di Berlino;
\nla linea spessa che attraversa la mappa e circonda il lato sinistro della citt\u00e0 rappresenta il muro;
\nle linee sottili all\u2019interno della citt\u00e0 ne rappresentano i fiumi;
\nle croci rappresentano gli aeroporti.\n<\/small>
<\/p>\n\n\n\nEsplorazione<\/h2>\n\n\n\n
Metti l’angolo tagliato in alto a destra.\nDa l\u00ec, sposta il dito in diagonale verso il centro del foglio, e dopo pochi centimetri incontrerai lo spazio liscio. La linea che separa il liscio dai puntini \u00e8 il confine della citt\u00e0. Puoi seguirlo con entrambe le mani per conoscerne il perimetro, zigrinato ma che ha vagamente forma di un trapezio scaleno, con il lato orizzontale lungo alla base, e il lato diagonale corto sulla sinistra. Il nord \u00e8 in alto.
\n\nQuesti sono i confini della citt\u00e0 in seguito alla cosiddetta Gro\u00df-Berlin-Gesetz, la legge che nell\u2019ottobre 1920 ha accorpato a Berlino tutti i comuni limitrofi, rendendo quello che era una cittadina, dall\u2019oggi al domani, la seconda metropoli d\u2019Europa dopo Londra. Le conseguenze ne sono tutt\u2019oggi apprezzabili. Oltre a quel che resta del centro storico che, per gli standard a cui siamo abituati in Italia, copre una superficie relativamente piccola, la citt\u00e0 attuale \u00e8 policentrica, e non ha un vero e proprio hinterland: subito fuori dai confini comincia la campagna, punteggiata da paesini.
\n\nPortando il dito verso l\u2019angolo sud-orientale, e poi di nuovo verso il centro del foglio, sentiremo un\u2019altra linea sottile che divide lo spazio liscio: questa \u00e8 la Sprea, il fiume su cui \u00e8 cresciuta la Berlino storica, e che ancora oggi nel territorio cittadino attraversa aree boschive, portuali, industriali e residenziali. Si forma nelle montagne al confine con la Repubblica Ceca e confluisce nell\u2019Havel, un affluente dell\u2019Elba.
\n\nSeguendone il percorso verso nord-ovest, ci accorgeremo che prima incontra una linea spessa – il confine tra Berlino Est e Ovest – e poi, proseguendo in orizzontale verso ovest, sentiremo che si interrompe su una sinuosa linea zigrinata che, invece, scorre da nord a sud, quasi parallela al confine occidentale della citt\u00e0. Questa rappresenta appunto l\u2019Havel, che ha una portata mediamente maggiore della Sprea, tanto da sembrare un lago nel suo tratto di Zehlendorf, quartiere nell\u2019angolo estremo a sud-ovest della citt\u00e0.
\n\nTornando indietro verso est, sempre lungo la Sprea: poco prima di raggiungere il muro, sentiremo che ha un percorso pi\u00f9 sinuoso. Questi sono i cosiddetti \u201cSpreebogen\u201d, ovvero \u201carchi della Sprea\u201d, situati prevalentemente nel rione di Moabit. Qui, la guerra si \u00e8 portata via quasi tutto, ma la presenza di grandi superfici vuote ha fatto s\u00ec che l\u2019area diventasse un simbolo del rinascimento di Berlino post-riunificazione. \u00c8 qui, infatti, che troviamo le avveniristiche e maestose architetture del quartiere governativo e della nuova stazione centrale, un pachiderma di vetro e acciaio.
\n\nPoco pi\u00f9 a est lungo la Sprea, fermiamoci ora sul muro di Berlino, la linea spessa che divide in due la citt\u00e0. Se lo seguiamo nelle due direzioni – verso nord-ovest, e verso sud-est – ci accorgiamo che si tratta di una linea spezzata, dall\u2019andamento vagamente erratico. Questo perch\u00e9, nei quartieri centrali, la divisione segue limiti sia geografici, che topografici e amministrativi. Il muro – che, all\u2019inizio, fu prima una rete col filo spinato, poi un muretto di mattoni, e infine la muraglia di cemento armato a cui oggi \u00e8 associato – non divideva nettamente in due la citt\u00e0, ma disegnava spazi e insenature che, com\u2019\u00e8 noto, hanno diviso comunit\u00e0, e creato una periferia militarizzata dove un tempo c\u2019era un centro vitale.
\n\nAd esempio, se seguiamo il muro a nord della Sprea, sentiamo che per qualche centimetro torna indietro lungo il percorso del fiume, per poi salire verso nord e fare subito dopo un angolo quasi retto verso est. Il lato orizzontale di questo angolo \u00e8 la Bernauer Strasse, famosa strada simbolo della divisione della citt\u00e0 per via della sua posizione centrale, e per gli avvenimenti nei primi giorni e anni dalla costruzione del muro. I civici di un lato, infatti, giacevano nella Repubblica Democratica Tedesca, e quelli dell\u2019altro nel settore francese di Berlino Ovest. \u00c8 qui che, prima che le case sul confine venissero sgomberate e le finestre murate, tante persone sono saltate dai palazzi per fuggire da est a ovest; ed \u00e8 qui che furono scavati diversi tunnel sia a fini di fuga che di spionaggio.
\n\nOggi, lungo questo tratto di muro sorge un toccante memoriale, un lungo museo all\u2019aria aperta. Ci accorgiamo per\u00f2 di come la realt\u00e0 cittadina sia pi\u00f9 complessa della nostra percezione della divisione: chi stava a nord della Bernauer Strasse, ad esempio, era a Berlino Ovest, e chi stava a sud era a Berlino Est!
\n\nContinuando a percorrere il muro verso il limite settentrionale della citt\u00e0, per poi seguire la linea di confine verso occidente, notiamo che quest\u2019ultima \u00e8 leggermente pi\u00f9 spessa. Questo perch\u00e9 il territorio di Berlino Ovest era completamente incluso nella Germania Est: il confine effettivo tra le due Germanie si trovava diverse centinaia di chilometri pi\u00f9 a ovest, a dividere principalmente le due Sassonie – Bassa Sassonia a ovest, nella Repubblica Federale, e Sassonia-Anhalt a est, nella Repubblica Democratica.
\n\nIl confine militarizzato di Berlino Ovest era dunque, a tutti gli effetti, un \u201crecinto\u201d che nel corso degli anni \u201980 \u00e8 stato reso impenetrabile dal completamento del muro, inizialmente presente solo nei quartieri centrali. \u00c8 facile scordarsene quando pensiamo a quei tedeschi dell\u2019est che si sentivano \u201cprigionieri\u201d di uno stato non democratico, e che tentavano la fuga chiedendo asilo nei settori occidentali della citt\u00e0, che era invece una \u201cprigione libera\u201d!
\n\nIn effetti, la presenza di un \u201ccorpo estraneo\u201d non \u00e8 mai stata digerita dalle autorit\u00e0 della RDT, che infatti poco dopo la guerra provarono ad impossessarsene con un assedio economico di quasi un anno: il Blocco di Berlino, durato da giugno 1948 a maggio 1949.
\n\nPer la sopravvivenza di Berlino Ovest – e, col senno di poi, di una speranza di riunificazione della Germania – \u00e8 stata fondamentale la presenza dell\u2019aeroporto di Tempelhof all\u2019interno dei suoi confini. Questo ha permesso la creazione del cosiddetto \u201cponte aereo\u201d, una grande operazione umanitaria che ha rifornito la citt\u00e0 di viveri, combustibile e materiali di costruzione per tutta la durata del blocco – con una media di 1398 voli atterrati ogni 24 ore!
\n\nPer aumentare la capacit\u00e0 di Berlino Ovest di ricevere aiuti, venne costruito nel 1948 anche un secondo aeroporto, l\u2019odierno Berlin-Tegel. Per trovarli sulla mappa, ripartiamo dall\u2019incrocio tra Sprea e muro, vicino al centro del foglio, e seguiamo la Sprea verso occidente: sentiamo cos\u00ec che, prima di incontrare l\u2019Havel, la linea divide Berlino Ovest in due \u201cquadranti\u201d, a nord e sud del fiume. Nel \u201cquadrante meridionale\u201d, nell\u2019angolo in basso a destra, troviamo la croce che indica Tempelhof. Nella parte superiore, invece, la croce di Tegel \u00e8 sempre vicina al muro, ma spostata leggermente verso il centro del quadrante, poco a nord-ovest rispetto all\u2019angolo retto che il muro compie a Bernauer Strasse.\n
\nOggigiorno, l\u2019aeroporto di Tempelhof \u00e8 stato dismesso e dal 2010 \u00e8 un\u2019enorme parco pubblico di 300 ettari, e anche Tegel \u00e8 in via di chiusura. Il traffico aereo dovrebbe essere dirottato sull\u2019aeroporto di Berlin-Brandenburg, che per\u00f2 tarda ad aprire, e che \u00e8 adiacente a Berlin-Sch\u00f6nefeld: quest\u2019ultimo era l\u2019aeroporto di Berlino Est. \u00c8 ancora operativo, ma non rappresentato nella nostra mappa perch\u00e9 sito al di fuori dei confini cittadini, a sud-est di Berlino.\n<\/small><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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